Vad måste beaktas vid svetsning av strukturellt stål?


Svetsarbete på konstruktion och armeringsstål krävs ofta. Vad du måste vara uppmärksam på, vilka regler som gäller för svetsning, och vad som är tillåtet, kommer du att lära dig i detalj i det här inlägget.

konstruktionsstål

Uttrycket "strukturellt stål" är ett gruppnamn för en viss grupp av stålfundament. Stålstål har som regel följande egenskaper:

  • Endast låglegerat eller olegerat
  • Kolinnehållet är vanligtvis under 0,2%
  • sällan värmebehandlad
  • om värmebehandlad normaliseras endast

Men när det gäller egenskaperna i detalj kan enskilda typer av konstruktionsstål vara olika. Det är därför alltid viktigt att känna till exakt typ av stål (uppmärksamhet, byta gamla och nya EN-beteckningar!). Först då kan man göra korrekta uttalanden.

Exempel på svetsrelaterade egenskaper

Till exempel, låt oss titta på svetsegenskaperna hos ett typiskt konstruktionsstål. Vårt provstålkvalitet är S235JR + AR (tidigare kallad S235JRG2, som finns under materialnummer 1.0036 till 1.0038).

Vårt exempel stål:

  • är i allmänhet bra svetsbar
  • passar alla svetsprocesser
  • förlorar zinkbeläggningen under svetsning

Egenskaperna är, som sagt, bara exemplifierande och kan se annorlunda ut för andra typer av mjukt stål.

Grundkrav för stålets svetsbarhet

De viktigaste faktorerna som bestämmer svetsbarheten hos stål är kolhalten i stålet och kylhastigheten efter svetsning. I princip kan endast stål med ett kolinnehåll på mindre än 0,22% (typiska konstruktionsstål) svetsas utan svårighet. Vid högre kolinnehåll kan sprickbildning och så kallade hårdhetstoppar uppträda. Upp till 0,3% kolhalt kan vanligen svetsas om stålet tidigare är stresslöst eller förvärmt.

Regler för svetsning

Reglerna i DIN 4099 är för närvarande inte längre giltiga. Den nuvarande regleringen för svetsade leder är DIN EN ISO 17660. Första delen av förordningen listar alla godkända svetsmetoder för bärande svetsade leder och i andra delen de godkända svetsförfarandena för alla icke bärande fogar.

Det är också viktigt att man specificerar individuella typer av svetsspecifikationer för diametern för de enskilda stötdämparna. Denna information måste följas. Till exempel, under båtmanuell svetsning måste stötfogets diameter vara minst 16 mm och kan minskas till 12 mm med en permanent badsäkring. Vid gastryckssvetsning kan dock stötfogens diameter vara mellan 6 och 50 mm.

Tips och tricks

Om du inte är utbildad svetsare borde du inte våga göra så mycket arbete som möjligt - det kräver mycket specialistkunskap och många standarder och regler måste följas. För förstärkning av stålsvetsning måste du ta dina egna svetsprov innan du är officiellt kvalificerad.


Video Board: